CERAMICZNE klocki hamulcowe TRW DTec BMW E46 sedan cabrio compact coupe touring 316 318 320 323 325 328 Z4 MG ZT Rover 75 Saab 9-5 YS3E komplet TYŁ |

| Długość | 123.1 mm |
| Szerokość | 44.9 mm |
| Grubość | 17 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 34116761280, 34116761278, 34111164629, 34111164627, SFP000040, 34116779652, 34116761243, 34116754705, 34116750148, 34112282416, 34113404362, 34216778168 |
| Czujnik | jest miejsce na czujnik |
| Oś montażu | Tył |
Klocki hamulcowe firmy TRW (dawniej Lucas) jako jedne z niewielu są w stanie sprostać wymaganiom jakie są stawiane klockom współpracującym z perforowanymi tarczami hamulcowymi Bozarto serii GTR. 
Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia.
Klocki ceramiczne nie tylko dla sportu. Klocki TRW DTec można stosować do codziennej jazdy. DTEC to najwyższej jakości klocki hamulcowe, o niskim stopniu emisji pyłu, wysokich parametrach bezpieczeństwa dzięki powłoce COTEC oraz technologii ograniczającej poziom pyłu na powierzchni obręczy o 45%.
![]()
Są to klocki hamulcowe najnowszej generacji, jakość bez kompromisów.
Pełna skuteczność klocków TRW i pylenie zmniejszone o 45%
(w porównaniu do standardowych klocków TRW)![]()
Klocki serii DTec pracują cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań![]()
Specjalnie opracowana mieszanka zapewnia 100% bezpieczeństwa. Pozwala to w pełni wykorzystać możliwości tarcz wierconych i nacinanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach![]()
Rasowy wygląd klocków - nakładki antywibracyjne “anti-squeal shim” w kolorze czerwonym
W klockach ceramicznych TRW DTec także zastosowano powłokę Cotec.
Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).
więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/samochod-osobowy/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
BMW |
3 (E46) |
316 i |
09/98-02/05 |
105 |
|
316 i |
02/02-02/05 |
115 |
||
|
318 d |
09/01-03/03 |
116 |
||
|
318 d |
03/03-02/05 |
116 |
||
|
318 i |
09/01-02/05 |
143 |
||
|
318 i |
02/98-09/01 |
118 |
||
|
320 d |
04/98-09/01 |
136 |
||
|
320 d |
09/01-02/05 |
150 |
||
|
320 i |
03/98-09/00 |
150 |
||
|
320 i |
09/00-02/05 |
170 |
||
|
323 i |
03/98-09/00 |
170 |
||
|
325 i |
10/00-02/05 |
192 |
||
|
325 xi |
10/00-02/05 |
192 |
||
|
328 i |
02/98-06/00 |
193 |
||
|
BMW |
3 Compact (E46) |
316 ti |
07/01-02/05 |
115 |
|
316 ti |
06/02-02/05 |
105 |
||
|
318 td |
03/03-02/05 |
115 |
||
|
318 ti |
09/01-02/05 |
143 |
||
|
320 td |
10/01-12/02 |
136 |
||
|
320 td |
09/01-02/05 |
150 |
||
|
325 ti |
07/01-02/05 |
192 |
||
|
3 Cabrio (E46) |
318 Ci |
09/01-12/06 |
143 |
|
|
318 Ci |
02/05-12/06 |
150 |
||
|
320 Cd |
02/05-12/06 |
150 |
||
|
320 Ci |
10/00-12/06 |
170 |
||
|
323 Ci |
05/00-09/00 |
170 |
||
|
325 Ci |
10/00-12/06 |
192 |
||
|
BMW |
3 Coupe (E46) |
316 Ci |























































