CERAMICZNE klocki hamulcowe TRW DTec BMW E39 E46 sedan cabrio coupe 330 X3 E83 Z4 MG ZT komplet przód |
| Kod producenta | TRW Lucas GDB1404 GDB1531 1264 1531 1577 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |
| Długość | 155.4 mm |
| Szerokość | 63.6 mm |
| Grubość | 20 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 34116761280, 34116761278, 34111164629, 34111164627, SFP000040, 34116779652, 34116761243, 34116754705, 34116750148, 34112282416, 34113404362 |
| Czujnik | jest miejsce na czunik |
| Oś montażu | Przód |
Klocki hamulcowe firmy TRW (dawniej Lucas) jako jedne z niewielu są w stanie sprostać wymaganiom jakie są stawiane klockom współpracującym z perforowanymi tarczami hamulcowymi Bozarto serii GTR. 
Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia.
Klocki ceramiczne nie tylko dla sportu. Klocki TRW DTec można stosować do codziennej jazdy. DTEC to najwyższej jakości klocki hamulcowe, o niskim stopniu emisji pyłu, wysokich parametrach bezpieczeństwa dzięki powłoce COTEC oraz technologii ograniczającej poziom pyłu na powierzchni obręczy o 45%.
Są to klocki hamulcowe najnowszej generacji, jakość bez kompromisów.
Pełna skuteczność klocków TRW i pylenie zmniejszone o 45%
(w porównaniu do standardowych klocków TRW)
Klocki serii DTec pracują cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań
Specjalnie opracowana mieszanka zapewnia 100% bezpieczeństwa. Pozwala to w pełni wykorzystać możliwości tarcz wierconych i nacinanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach
Rasowy wygląd klocków - nakładki antywibracyjne “anti-squeal shim” w kolorze czerwonym
W klockach ceramicznych TRW DTec także zastosowano powłokę Cotec.
Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).
więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/samochod-osobowy/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
BMW |
5 (E39) |
520 d |
04/00-06/03 |
136 |
|
520 i |
04/99-06/03 |
136 |
||
|
520 i |
03/96-09/00 |
150 |
||
|
520 i |
09/00-06/03 |
170 |
||
|
523 i |
12/95-09/00 |
170 |
||
|
525 d |
04/00-06/03 |
163 |
||
|
525 i |
10/00-06/03 |
192 |
||
|
525 td |
01/97-09/00 |
116 |
||
|
525 tds |
02/96-09/00 |
143 |
||
|
528 i |
12/95-09/00 |
193 |
||
|
530 d |
08/98-09/00 |
184 |
||
|
530 d |
09/00-06/03 |
193 |
||
|
535 i |
05/96-08/97 |
235 |
||
|
5 Touring (E39) |
520 d |
04/00-07/03 |
136 |
|
|
520 i |
04/99-07/03 |
136 |
||
|
520 i |
05/97-09/00 |
150 |
||
|
520 i |
09/00-07/03 |
170 |
||
|
523 i |
05/97-09/00 |
170 |
||
|
525 d |
04/00-07/03 |
163 |
||
|
525 i |
10/00-07/03 |
192 |
||
|
525 tds |
06/98-09/00 |
143 |
||
|
528 i |
05/97-09/00 |
193 |
||
|
530 d |
09/98-09/00 |
184 |
||
|
BMW |
3 (E46) |
325 i |
10/00-02/05 |
192 |
|
325 xi |
10/00-02/05 |
192 |
||
|
330 d |
10/99-02/05 |
184 |
||
|
330 d |
03/03-02/05 |
204 |
||
|
330 i |
09/00-02/05 |
231 |
||
|
330 xd |
06/00-02/05 |
184 |
||
|
330 xd |
03/03-02/05 |
204 |
||
|
330 xi |
09/00-02/05 |
231 |
||
|
3 Cabrio (E46) |