CERAMICZNE klocki hamulcowe TRW DTec Fiat Croma Opel Astra H 2.0 Turbo Vectra C Signum Zafira B 240KM Saab 9-3 9-3X komplet przód |

| Długość | 156.4 mm |
| Szerokość | 69.6 mm |
| Grubość | 19.6 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 93166943, 12803551, 12800120, 12765397, 1012800120, 93186003, 1605975, 1605972, 1605283, 1605282, 1605139, 1605137, 1605136, 1605113, 1605098, 1605095, 1605094, 1605088, 77364224, 77363604, 93188112, 93188111, 93185752, 93185751, 93183729, 93183728, 93176 |
| Czujnik | jest miejsce na czujnik |
| Oś montażu | Przód |
Klocki hamulcowe firmy TRW (dawniej Lucas) jako jedne z niewielu są w stanie sprostać wymaganiom jakie są stawiane klockom współpracującym z perforowanymi tarczami hamulcowymi Bozarto serii GTR. 
Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia.
Klocki ceramiczne nie tylko dla sportu. Klocki TRW DTec można stosować do codziennej jazdy. DTEC to najwyższej jakości klocki hamulcowe, o niskim stopniu emisji pyłu, wysokich parametrach bezpieczeństwa dzięki powłoce COTEC oraz technologii ograniczającej poziom pyłu na powierzchni obręczy o 45%.
![]()
Są to klocki hamulcowe najnowszej generacji, jakość bez kompromisów.
Pełna skuteczność klocków TRW i pylenie zmniejszone o 45%
(w porównaniu do standardowych klocków TRW)![]()
Klocki serii DTec pracują cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań![]()
Specjalnie opracowana mieszanka zapewnia 100% bezpieczeństwa. Pozwala to w pełni wykorzystać możliwości tarcz wierconych i nacinanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach![]()
Rasowy wygląd klocków - nakładki antywibracyjne “anti-squeal shim” w kolorze czerwonym
W klockach ceramicznych TRW DTec także zastosowano powłokę Cotec.
Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).
więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/samochod-osobowy/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
Info |
|
FIAT |
CROMA (194) |
1.8 16V |
01/06-11/10 |
140 |
|
|
1.9 D Multijet |
06/05-11/10 |
115 |
|||
|
1.9 D Multijet |
06/05-11/10 |
120 |
|||
|
OPEL |
ASTRA H (L48) |
2.0 Turbo |
03/05-11/10 |
240 |
|
|
ASTRA H GTC (L08) |
2.0 Turbo |
08/05-11/10 |
240 |
||
|
SIGNUM |
1.8 |
05/03-07/04 |
122 |
Felgi 15 16 do tarcz 285mm 302mm |
|
|
1.8 |
09/05-05/08 |
140 |
|||
|
1.9 CDTI |
04/04-05/08 |
150 |
|||
|
1.9 CDTI |
08/05-05/08 |
100 |
|||
|
1.9 CDTI |
04/04-05/08 |
120 |
|||
|
2.0 DTI |
05/03-07/04 |
100 |
|||
|
2.0 Turbo |
05/03-07/04 |
175 |
|||
|
2.0 Turbo |
08/04-05/08 |
175 |
|||
|
2.2 direct |
05/03-07/04 |
155 |
|||
|
2.2 direct |
08/04-05/08 |
155 |
|||
|
2.2 DTI |
05/03-07/04 |
125 |
|||
|
2.2 DTI |
08/04-05/08 |
125 |
|||
|
3.0 V6 CDTI |
05/03-07/04 |
177 |
|||
|
3.0 V6 CDTI |
08/04-05/08 |
177 |
|||
|
3.2 V6 |
05/03-07/04 |
211 |
|||
|
3.2 V6 |
08/04-05/08 |
211 |
|||
|
OPEL |
VECTRA C |
1.6 |
01/06-10/08 |
105 |
Felgi 15 16 do tarcz 285mm 302mm |
|
1.6 16V |
06/04-10/08 |
100 |
|||
|
1.8 |
01/06-10/08 |
140 |
|||
|
1.8 |
04/02-10/08 |
110 |
|||
|
1.8 16V |
04/02-10/08 |























































