Klocki hamulcowe Tomex Honda Accord Civic MA MB MC CR-V HR-V Prelude Rover 600 komplet PRZÓD |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Tomex 11-37 inne: GDB3196 GDB 3196 995 3177 3188 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 148.7 mm |
| Szerokość | 57.7 mm |
| Grubość | 18 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | GBP90329AF, 45022SS0G02, 45022SS0G01, 45022SS0G00, 45022SN7G50, 45022SN7E50, 45022SM5A00, 45022SLRG01, 45022SL0G02, 45022SL0E61, 45022S30E50, 45022S30A02, 45022S30A01, 45022S30A00, 45022S10A02, 45022S10A01, 45022S10A00, 45022SLRG02, 45022SL0G00, 45022SL0G |
| Czujnik | tak, akustyczny |
| Oś montażu | Przód |
Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

Technologia Scorching
Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
ACURA |
LEGEND |
2.0 |
10/88-08/91 |
145 |
|
2.0 Turbo |
10/88-08/91 |
190 |
||
|
LEGEND II |
3.2 |
08/91-12/95 |
205 |
|
|
LEGEND II Coupe |
3.2 |
08/91-12/95 |
205 |
|
|
NSX |
3.0 |
01/90-12/94 |
274 |
|
|
R 3.0 |
01/92-12/94 |
256 |
||
|
NSX Targa (NA1) |
T 3.0 |
01/95-12/96 |
256 |
|
|
HONDA |
ACCORD IV Aerodeck (CB) |
2.0 i 16V (CC9) |
03/93-12/93 |
133 |
|
2.2 (CB8, CB9) |
05/92-12/93 |
140 |
||
|
2.2 i 16V (CB8) |
01/91-12/93 |
147 |
||
|
2.2 i 16V (CB8) |
01/91-12/93 |
150 |
||
|
ACCORD V (CC, CD) |
2.0 i |
03/93-12/95 |
116 |
|
|
2.0 i S |
03/93-12/95 |
131 |
||
|
2.3 i SR |
03/93-12/95 |
158 |
||
|
1.9 i (CE7) |
02/96-09/98 |
116 |
||
|
2.0 i LS (CE8) |
02/96-09/98 |
131 |
||
|
2.2 |
04/96-12/97 |
140 |
||
|
2.2 (CE1) |
09/95-06/96 |
146 |
||
|
2.2 i VTEC (CE9) |
02/96-09/98 |
150 |
||
|
HONDA |
ACCORD V Aerodeck (CE) |
2.0 i LS 16V (CE2) |
01/94-01/98 |
136 |
|
2.2 i ES (CE1) |
01/94-01/98 |
150 |
||
|
ACCORD V Coupe (CD) |
2.0 (CD9) |
01/94-12/97 |
136 |
|
|
2.2 i ES (CD7) |
01/94-01/98 |
150 |
||
|
ACCORD VI (CG, CK) |
3.0 Vtec (CK1) |
03/97-12/03 |
200 |
|
|
ACCORD VI Coupe (CG) |
2.0 |
11/99-10/02 |
145 |
|
|
2.0 i 16V |






















































