Tarcze hamulcowe Peugeot 407 1.6 1.8 2.0 508 1.6 HDi 1.6 THP VTi 607 2.0 2.0 HDi 282x26 PRZÓD wersja GTR |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Bozarto DF 6121 DF6121 |
| Rodzaj produktu | tarcza hamulcowa |
| Średnica DIA | 282 mm |
| Th/B | 26 mm |
| Dop. | 24 mm |
| Wysokość | 48 mm |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica podziałki | 108 mm |
| Średnica otworu | 13.5 mm |
| Średnica D1 | 71 mm |
| OEM | E169513, E169147, 4249L3, 4246P7, 4246V4 |
| Oś montażu | Przód |
Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
PEUGEOT |
407 (6D_) |
1.6 HDi 110 |
109 |
05/04-12/10 |
|
1.8 |
116 |
03/04-07/05 |
||
|
1.8 16V |
125 |
08/05-12/10 |
||
|
2.0 |
136 |
05/04-07/05 |
||
|
2.0 16V |
140 |
09/05-12/10 |
||
|
2.0 Bioflex |
140 |
09/07-02/11 |
||
|
2.0 HDi |
140 |
06/09-12/10 |
||
|
2.0 HDi 135 |
136 |
05/04-10/10 |
||
|
407 Coupe (6C_) |
2.0 HDi |
136 |
10/05- |
|
|
2.0 HDi |
163 |
06/09- |
||
|
407 SW (6E_) |
1.6 HDi 110 |
109 |
05/04-12/10 |
|
|
1.8 |
116 |
05/04-07/05 |
||
|
1.8 16V |
125 |
08/05-12/10 |
||
|
2.0 |
136 |
05/04-07/05 |
||
|
2.0 16V |
140 |
08/05-12/10 |
||
|
2.0 HDi 135 |
136 |
07/04-12/10 |
||
|
PEUGEOT |
508 I (8D_) tylko wersje z tarczami 282mm |
1.6 BlueHDi 120 |
120 |
03/14-12/18 |
|
1.6 HDi |
116 |
09/14-12/18 |
||
|
1.6 HDi |
115 |
02/12-12/18 |
||
|
1.6 HDi |
112 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 THP |
150 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 THP |
163 |
01/12-12/18 |
||
|
1.6 THP |
165 |
09/11-12/18 |
||
|
1.6 THP |
156 |
11/10-12/18 |