Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

 

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

 

Technologia Scorching

Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

 

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/

Marka	Model	Typ	Moc [KM]	Lata produkcji	Info
CITROEN	BERLINGO (B9)	1.6	90	04/08-	Od VIN 11693
		1.6	109	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 110	109	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 110	112	07/10-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 115	114	07/10-
		1.6 HDi 75	75	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 90	90	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 90	92	07/10-	Od VIN 11693
		1.6 VTi 120	120	07/10-	Od VIN 11693
		1.6 VTi 95	98	07/10-	Od VIN 11693
CITROEN	BERLINGO (MF)	1.6 HDI 110	109	08/05-12/11
CITROEN	BERLINGO Box (B9)	1.6	90	04/08-	Od VIN 11693
		1.6	109	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 110	109	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 110	112	07/10-
		1.6 HDi 115	114	07/10-
		1.6 HDi 75	75	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 HDi 90	92	07/10-
		1.6 HDi 90 16V	90	04/08-	Od VIN 11693
		1.6 VTi 120	120	11/09-
		1.6 VTi 95