Klocki hamulcowe Tomex Mazda 6 III komplet PRZÓD |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Tomex 17-41 inne: TRW GDB 3580 GDB3580 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 140.3 mm |
| Szerokość | 59.6 mm |
| Grubość | 15.5 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | GHY93328ZC, GHY93328ZB, GHY13328Z, G4YA3328Z, G4YA3328ZA |
| Czujnik | TAK, akustyczny |
| Oś montażu | Przód |
Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

Technologia Scorching
Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
Mazda |
6 Kombi (GJ, GH) |
2.0 |
146 |
01/13- |
|
2.0 |
165 |
01/13- |
||
|
2.5 |
192 |
12/12- |
||
|
2.2 D |
150 |
12/12- |
||
|
6 Sedan (GJ, GH) |
2.0 |
146 |
01/13- |
|
|
2.0 |
165 |
01/13- |
||
|
2.5 |
192 |
01/13- |
||
|
2.2 D |
150 |
01/13- |
||
|
2.2 D |
175 |
12/12- |


























































