Klocki hamulcowe Brembo Audi A3 VW Golf IV V Passat B5 Seat Leon Toledo Skoda Octavia I II Citroen Peugeot Renault Clio IV Megane III komplet TYŁ |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P85020 inne: TRW GDB 1330 GDB1330 1504 1055 1196 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 87 mm |
| Szerokość | 52.9 mm |
| Grubość | 17 mm |
| Zacisk | LUCAS |
| OEM | 1J0698451, 1J0698451B, 1J0698451D, 1J0698451E, 1J0698451F, 1J0698451G, 1J0698451H, 1J0698451J, 1J0698451K, 1J0698451L, 1J0698451M, 1J0698451N, 1J0698451P, 1J0698451R, 1JD698451, 1K0698451C, 1K0698451J, 3B0698451, 3B0698451A, 4B0698451, 4B0698451A |
| Czujnik | brak |
| Oś montażu | Tył |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
Objaśnienia do kolumny INFO, kody PR: http://www.bozarto.pl/porady,4.html
|
Marka |
Model |
Lata produkcji |
Info |
|
AUDI |
A1 (8X1, 8XF) |
05/10- |
Kod PR: 1KT |
|
AUDI |
A1 Sportback (8XA, 8XK) |
01/12- |
Kod PR: 1KT |
|
AUDI |
A2 (8Z0) |
11/03-07/05 |
|
|
AUDI |
A3 (8L1) |
09/96-08/00 |
Kod PR: 1KK/1KV/1KE |
|
AUDI |
A3 (8P1) |
04/10-08/12 |
Kod PR: 1KD/1KQ |
|
AUDI |
A3 cabrio (8P7) |
03/10-05/13 |
Kod PR: 1KD |
|
AUDI |
A3 Sportback (8PA) |
04/10-03/13 |
Kod PR: 1KD/1KQ |
|
AUDI |
A4 (8D2, B5) |
11/94-10/00 |
From Ch. 8D-V-160001 |
|
AUDI |
A4 (8E2, B6) |
11/00-12/04 |
Kod PR: 1KD/1KP |
|
AUDI |
A4 (8EC, B7) |
11/04-06/08 |
Kod PR: 1KD/1KP |
|
AUDI |
A4 Avant (8D5, B5) |
11/94-09/01 |
From Ch. 8D-V-160001 |
|
AUDI |
A4 Avant (8E5, B6) |
09/01-12/04 |
Kod PR: 1KD/1KP |
|
AUDI |
A4 Avant (8ED, B7) |
11/04-06/08 |
Kod PR: 1KD/1KP |
|
AUDI |
A4 cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) |
07/02-11/08 |
Kod PR: 1KD/1KP |
|
AUDI |
A6 (4B2, C5) |
05/97-05/01 |
|
|
AUDI |
A6 Avant (4B5, C5) |
02/98-05/01 |
|
|
AUDI |
A8 (4D2, 4D8) |
10/98-04/00 |
|
|
AUDI |
ALLROAD (4BH, C5) |
05/03-07/05 |
|
|
AUDI |
TT (8N3) |
09/02-06/06 |
Kod PR: 1KE/1KF/1KK/2EH/2EK |
|
AUDI |
TT Roadster (8N9) |
01/01-06/06 |
Kod PR: 1KE/1KF/1KK/2EH/2EK |
|
CITROËN |
BERLINGO (MF) |
11/02- |
|
|
CITROËN |






















































