Klocki hamulcowe Brembo Ford C-Max Focus II III Grand C-Max Kuga Mazda 3 5 Volvo C30 C70 S40 II V40 II V50 komplet PRZÓD |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P24061 inne: TRW GDB1583 GDB 1583 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 155.1/156.3 mm |
| Szerokość | 62.4/67 mm |
| Grubość | 18.2 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 8683614, 307936180, 307369230, 307150230, 306817390, BPYK3323ZC, BPYK3323ZA9C, B3YH3323ZA, B3YH3323Z, ME3M5J2K021AA, CV6Z2001A, AV612K021BB, 8V412K021AA, 3M5J2K021A1A, 1753844, 1712024, 1695810, 1566093, 30793618, 30742030, 30736923, 30715023, 30683554, 3 |
| Czujnik | BRAK |
| Oś montażu | Przód |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
Info |
|
FORD |
C-MAX (DM2) |
1.6 |
100 |
03/07-09/10 |
|
|
1.6 TDCi |
90 |
03/07-09/10 |
|
||
|
1.6 TDCi |
101 |
03/07-09/10 |
|
||
|
1.6 TDCi |
109 |
03/07-09/10 |
|
||
|
1.8 |
122 |
03/07-09/10 |
|
||
|
1.8 |
125 |
03/07-09/10 |
|
||
|
1.8 Flexifuel |
125 |
03/07-09/10 |
|
||
|
1.8 TDCi |
115 |
03/07-09/10 |
|
||
|
2.0 |
145 |
03/07-09/10 |
|
||
|
2.0 CNG |
145 |
04/09-09/10 |
|
||
|
2.0 LPG |
145 |
06/08-09/10 |
|
||
|
2.0 TDCi |
136 |
03/07-09/10 |
|
||
|
2.0 TDCi |
110 |
02/08-09/10 |
|
||
|
2.0 TDCi |
133 |
03/07-09/10 |
|
||
|
FORD |
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) |
1.0 EcoBoost |
100 |
10/12- |
|
|
1.0 EcoBoost |
125 |
10/12- |
|
||
|
1.6 EcoBoost |
150 |
12/10- |
|
||
|
1.6 EcoBoost |
182 |
12/10- |
|
||
|
1.6 Flexifuel |
120 |
02/11- |
|
||
|
1.6 LPG |
|






















































