Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

 

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

 

Technologia Scorching

Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

 

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/

Marka	Model	Typ	Moc [KM]	Lata produkcji
NISSAN	CUBE (Z12)	1.5 dCi	106	03/10-
		1.6 16V	110	03/10-
	JUKE (F15)	1.5 dCi	110	06/10-
		1.6	117	06/10-
		1.6 DIG-T	190	06/10-
		1.6 DIG-T 4x4	190	06/10-
	PULSAR Hatchback (C13)	1.2 DIG-T	115	10/14-
		1.5 dCi	110	10/14-
	TIIDA Hatchback (C11)	1.5 dCi	106	09/07-12/11
		1.6	110	09/07-12/11
		1.8	126	09/07-12/11