Klocki hamulcowe Brembo Rover 75 MG ZT 1.8 2.0 CDTi komplet PRZÓD |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P52017 inne: TRW GDB1374 GDB 1374 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 156.3/155 mm |
| Szerokość | 67.1/69.9 mm |
| Grubość | 19.1 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | GBP90342AF, SFP100511 |
| Czujnik | jest miejsce na czujnik |
| Oś montażu | Przód |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
MG |
MG ZT |
1.8 16V |
01/03-07/05 |
120 |
|
1.8 T 16V |
01/03-07/05 |
160 |
||
|
2.0 CDTi |
06/02-09/03 |
116 |
||
|
2.0 CDTi |
11/02-07/05 |
131 |
||
|
MG ZT- T |
1.8 16V |
01/03-07/05 |
120 |
|
|
1.8 T 16V |
01/03-07/05 |
160 |
||
|
2.0 CDTi |
06/02-07/05 |
116 |
||
|
2.0 CDTi |
11/02-07/05 |
131 |
||
|
ROVER |
75 (RJ) |
1.8 |
02/99-05/04 |
120 |
|
1.8 Turbo |
05/03-05/04 |
150 |
||
|
2.0 CDT |
02/99-05/04 |
115 |
||
|
2.0 CDTi |
02/03-05/04 |
131 |
||
|
2.0 V6 |
02/99-05/04 |
150 |
||
|
2.5 V6 |
02/99-10/01 |
175 |
||
|
2.5 V6 |
10/01-05/04 |
177 |
||
|
75 Tourer (RJ) |
1.8 |
08/01-05/04 |
120 |
|
|
1.8 Turbo |
05/03-05/04 |
150 |
||
|
2.0 CDT |
08/01-05/04 |
115 |
||
|
2.0 CDTi |
02/03-05/04 |
131 |
||
|
2.0 V6 |
08/01-05/04 |
150 |
||
|
2.5 V6 |
08/01-05/04 |
177 |


























































