Klocki hamulcowe Brembo Hyundai Elantra i10 II i20 II i40 Kona Sonata V Veloster KIA Carens IV Ceed II Niro Optima Rio III Soul II komplet TYŁ |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P30094 inne: TRW GDB3537 GDB 3537 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 99.7 mm |
| Szerokość | 40.9 mm |
| Grubość | 15.5 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | 48413350B0, 58302G2A40, 58302E4A10, 58302E4A00, 58302D7A70, 58302D4A65, 58302D4A55, 58302B2A70, 58302B2A10, 58302B2A00, 58302A6A20, 58302A4B60, 58302A4B10, 583023ZA00, 583022VA50, 583022VA30, 583021WA35, 583021WA30, 58302K4A10, 58302J3A40, 58302G7A30, 583 |
| Czujnik | TAK, akustyczny. |
| Oś montażu | Tył |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
Info |
|
HYUNDAI |
AVANTE Saloon (MD, UD) |
1.6 CRDi |
136 |
10/15- |
|
|
HYUNDAI |
AZERA (TG) |
2.2 CRDi |
155 |
06/10-10/10 |
Wer. EU |
|
2.2 CRDi |
150 |
06/10-12/11 |
Wer. EU |
||
|
3.3 |
235 |
06/10-12/10 |
Wer. EU |
||
|
3.3 |
260 |
11/10-12/11 |
Wer. EU |
||
|
HYUNDAI |
ELANTRA GT (GD) |
1.4 |
99 |
12/11-12/15 |
|
|
1.4 |
101 |
12/14-12/16 |
|
||
|
1.4 CRDi |
90 |
12/11-12/16 |
|
||
|
1.4 LPG |
99 |
01/13- |
|
||
|
1.6 |
120 |
01/12-12/16 |
|
||
|
1.6 |
129 |
12/11-12/15 |
|
||
|
1.6 16V Flex |
128 |
11/11-12/16 |
|
||
|
1.6 CRDi |
136 |
11/11-12/16 |
|
||
|
1.6 CRDi |
128 |
12/11-12/15 |
|
||
|
1.6 CRDi |
110 |
12/11-12/16 |
|
||
|
1.6 GDI |
140 |
06/11- |
|
||
|
1.6 GDI |
135 |
12/11-12/16 |
|
||
|
1.6 T-GDI |
186 |
01/15- |
|
||
|
1.8 |
150 |
01/12- |
|
||
|
HYUNDAI |
ELANTRA Saloon (MD, UD) |
1.6 CRDi |
136 |
10/15- |
|
|
2.0 |
152 |
10/15- |
|
||
|
HYUNDAI |
GRANDEUR (TG) |
2.2 CRDi |
155 |
06/10-10/10 |
Wer. EU |
|
2.2 CRDi |
150 |
06/10-12/11 |
Wer. EU |
||
|
3.3 |
235 |
06/10-12/10 |
Wer. EU |
||
|
3.3 |
260 |
11/10-12/11 |
Wer. EU |
||
|
HYUNDAI |
i10 II (BA, IA) / GRAND i10 II (BA, IA) |






















































