Klocki hamulcowe Brembo Peugeot 508 I sedan kombi 1.6 HDi 1.6 THP VTi komplet PRZÓD do tarcz 282mm |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Brembo P61112 inne: TRW GDB1929 GDB 1929 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |
| Długość | 155.1 mm |
| Szerokość | 54.5/60.3 mm |
| Grubość | 17 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 4254A6, 1610100580, 1610103580 |
| Czujnik | TAK |
| Oś montażu | Przód |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.
Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.
1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
PEUGEOT |
508 I (8D_) tylko wersje z tarczami 282mm |
1.6 BlueHDi 120 |
120 |
03/14-12/18 |
|
1.6 HDi |
116 |
09/14-12/18 |
||
|
1.6 HDi |
115 |
02/12-12/18 |
||
|
1.6 HDi |
112 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 THP |
150 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 THP |
163 |
01/12-12/18 |
||
|
1.6 THP |
165 |
09/11-12/18 |
||
|
1.6 THP |
156 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 VTi |
116 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 VTi |
120 |
11/10-12/18 |
||
|
2.0 BlueHDi 150 |
150 |
04/14-12/18 |
||
|
2.0 BlueHDi 180 |
180 |
04/14-12/18 |
||
|
2.0 HDi Hybrid4 AWC |
163 |
11/10-12/18 |
||
|
2.0 HDi |
136 |
11/10-12/18 |
||
|
2.0 HDi |
140 |
11/10-12/18 |
||
|
2.0 HDi |
163 |
11/10-12/18 |
||
|
PEUGEOT |
508 SW I (8E_) tylko wersje z tarczami 282mm |
1.6 BlueHDi 120 |
120 |
03/14-12/18 |
|
1.6 HDi |
116 |
09/14-12/18 |
||
|
1.6 HDi |
115 |
02/12-12/18 |
||
|
1.6 HDi |
112 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 THP |
150 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 THP |
156 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 VTi |
116 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 VTi |
120 |
11/10-12/18 |
||
|
1.6 |
165 |
02/12-12/18 |
||
|
2.0 BlueHDi 150 |
150 |
04/14-12/18 |
||
|
2.0 BlueHDi 180 |
180 |
04/14-12/18 |
||
|
2.0 HDi 180 RXH |
181 |
10/14-12/18 |
||
|
2.0 HDi |
136 |
11/10-12/18 |
||
|
2.0 HDi |
140 |
11/10-12/18 |
||
|
2.0 HDi |
163 |
11/10-12/18 |