Klocki hamulcowe Tomex Toyota Celica T18 1.6 2.0 Camry Carina komplet PRZÓD do tarcz 255mm |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Tomex 13-69 inne: TRW GDB798 GDB 798 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 119.9 mm |
| Szerokość | 54 mm |
| Grubość | 15 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | 449132340, 449132291, 449132281, 449132280, 449132250, 449132241, 449132240, 449132151, 449132150, 449132132, 449132131, 449120850, 449120690, 449120670, 449120660, 449120590, 449120481, 449120480, 449120391, 449120390, 04465YZZAG, 446532170, 4 |
| Czujnik | TAK, akustyczny |
| Oś montażu | Przód |
Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

Technologia Scorching
Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
Info |
|
TOYOTA |
CELICA Cabrio (_T16_) |
2.0 GT (ST162) |
140 |
12/88-08/89 |
+ABS |
|
2.0 GTi (ST182) |
156 |
05/91-11/93 |
|
||
|
2.0 GTi |
160 |
10/90-10/93 |
|
||
|
TOYOTA |
CELICA Coupe (_T16_) |
2.0 |
140 |
08/87-08/89 |
|
|
1.6 (AT180) |
105 |
10/89-11/93 |
|
||
|
2.0 GTi (ST182) |
156 |
10/89-11/93 |
|
||
|
2.0 Turbo 4WD (ST185) |
204 |
10/89-11/93 |
|
||
|
2.0 Turbo 4WD (ST185) |
208 |
10/89-11/93 |
|
||
|
TOYOTA |
CAMRY (_V2_) |
1.8 (SV20_) |
90 |
10/86-12/87 |
|
|
2.0 (SV21_) |
121 |
11/86-12/87 |
-ABS |
||
|
2.0 (SV21_) |
128 |
11/86-12/87 |
-ABS |
||
|
2.0 4WD (SV25_) |
128 |
12/88-08/89 |
-ABS |
||
|
2.0 Turbo-D (CV20_) |
84 |
11/86-12/87 |
|
||
|
2.0 Turbo-D (CV20_) |
86 |
12/88-08/89 |
|
||
|
2.5 (VZV21_) |
160 |
12/88-08/89 |
|
||
|
TOYOTA |
CAMRY Estate (_V2_) |
1.8 (SV20_) |
90 |
11/86-12/87 |
|
|
2.0 (SV21_) |
121 |
11/86-12/87 |
-ABS |
||
|
2.0 (SV21_) |
128 |
11/86-12/87 |
-ABS |
||
|
2.0 4WD (SV25_) |
128 |
08/88-05/91 |
|
||
|
2.0 Turbo-D (CV20_) |
84 |
|






















































