Klocki hamulcowe Brembo Mazda CX-5 I 2.0 2.2D 2.5 CX-5 II 2.0 2.2D Skyativ-D 2.5 CX-8 2.2 komplet TYŁ elektryczny postojowy |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P49053 inne: TRW GDB2163 GDB 2163 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 112.35 mm |
| Szerokość | 42.6 mm |
| Grubość | 14 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | KAY02648Z |
| Czujnik | TAK, akustyczny |
| Oś montażu | Tył |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Tylko modele z hamulcem postojowym uruchamianym elektrycznie |
||||
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
MAZDA |
CX-5 (KE, GH) |
2.0 |
12/14-02/17 |
150 |
|
2.0 |
12/14-02/17 |
158 |
||
|
2.0 |
01/15-02/17 |
170 |
||
|
2.0 (KE107) |
12/14-02/17 |
155 |
||
|
2.0 (KE107) |
12/14-02/17 |
156 |
||
|
2.0 (KEEFW) |
12/14-02/17 |
165 |
||
|
2.0 AWD |
12/14-02/17 |
150 |
||
|
2.0 AWD |
12/14-02/17 |
155 |
||
|
2.0 AWD |
12/14-02/17 |
158 |
||
|
2.0 AWD (KE107) |
12/14-02/17 |
154 |
||
|
2.0 AWD (KE107) |
12/14-02/17 |
156 |
||
|
2.0 AWD (KEEAW) |
12/14-02/17 |
160 |
||
|
2.2 D |
12/14-02/17 |
175 |
||
|
2.2 D (KE2FW) |
12/14-02/17 |
150 |
||
|
2.2 D (KE2FW) |
12/14-02/17 |
175 |
||
|
2.2 D 4WD (KE2AW) |
12/14-02/17 |
175 |
||
|
2.2 D AWD (KE102) |
12/14-02/17 |
175 |
||
|
2.2 D AWD (KE2AW) |
12/14-02/17 |
150 |
||
|
2.5 |
04/15- |
185 |
||
|
2.5 |
12/14-02/17 |
186 |
||
|
2.5 |
03/15-02/17 |
192 |
||
|
2.5 (KE5FW) |
12/14-02/17 |
188 |
||
|
2.5 4WD |
12/14-02/17 |
184 |
||
|
2.5 AWD |
04/15-02/17 |
185 |
||
|
2.5 AWD |
12/14-02/17 |
186 |
||
|
2.5 AWD |
02/15-02/17 |
192 |
||
|
2.5 AWD (KE103) |
12/14-02/17 |
188 |
||
|
MAZDA |
CX-5 (KF) |
2.0 |
03/18- |
154 |
|
2.0 |
05/17- |
165 |
||
|
2.0 (KF2W7) |
11/16- |
155 |
||
|
2.0 AWD |
03/18- |
154 |
||
|
2.0 AWD |
05/17- |
160 |
||
|
2.0 AWD |
06/18- |
165 |
||
|
2.2 D |
05/17- |
150 |
||
|
2.2 D (KF2P) |
11/16- |
175 |
||
|
2.2 D AWD |
05/17- |
|||






















































