Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.

Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.



Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.

W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.

1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania

2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)

3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy

Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:

L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)

P - strona prawa samochodu (strona pasażera)

Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.

 

 

więcej szczegółów na:

https://www.bozarto.pl/porady,5.html

Marka	Model	Typ	Lata produkcji	Moc [KM]
TOYOTA	Carina III E (T19), SW	1.6 (AT190)	93-97	99-115
	Carina III E (T19) bez kombi	1.6 16v (AT190)	93-97	106
	Carina III E (T19) bez kombi	1.6 Gli	95-97	107
	Carina III E (T19), SW	2.0 D (CT190)	92-96	72
	Carina III E (T19), SW	2.0 TD (CT190)	96-97	83-84
	Celica V (T20)	1.8 16v (AT200/ST)	93-99	107-110-115-117
	Celica VI (ZZT23)	1.8 16v VVTi	99-07/02	125-129-135-140-143