Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.

Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.



Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.

W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.

1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania

2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)

3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy

Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:

L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)

P - strona prawa samochodu (strona pasażera)

Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.

 

 

więcej szczegółów na:

https://www.bozarto.pl/porady,5.html

Marka	Model	Typ	Lata produkcji	Moc [KM]
CITROËN	Xantia I (X1)	2.0 i 16v	1/98-	149-152
		2.0 i 16v	1/98-	132
		2.0 T.	95-	147
		2.1 TD 12v	95-	109
	Xantia I (X1) Break	2.0 T.	95-	147
		2.1 TD 12v	95-	109
		2.0 i 16v	98-	132
PEUGEOT	406 (8B/E/F), Break	1.9 TD	96-04	90-92
		1.9 TD (Exc. Break)	96-05/04	90-92
		2.0 16v HPi	01-04	140
		2.0 16v, Coupé	00-04	136
			95-04	132
			99-00	135
		2.0 HDi	99-01	109
			99-04	90