Zestaw hamulcowy PRZÓD tarcze 238x18 Bozarto GTR + klocki TRW Seat Arosa VW Polo 6N1 Lupo |

| Tarcza hamulcowa | |
| Średnica DIA | 238 mm |
| Th/B | 18 mm |
| Dop. | 16 mm |
| Wysokość | 34.30 mm |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica podziałki | 100 mm |
| Średnica otworu | 13.6 mm |
| Średnica D1 | 65 mm |
| OEM | 6N0615301C, 6N0615301F, 6NO615301C |
| Klocek hamulcowy | |
| Długość | 141.8 mm |
| Szerokość | 50.6 mm |
| Grubość | 141.8 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 6N0698151, 6N0698151C |
| Czujnik | NIE |
| Oś montażu | Przód |

Przygotowany specjalnie dla naszych klientów zestaw:
tarcze hamulcowe perforowane Bozarto GTR + klocki hamulcowe TRW Cotec

W tym zestawie tarcze i klocki hamulcowe idealnie ze sobą współgrają.
Klocki hamulcowe TRW Cotec w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i nacinanych Bozarto series GTR osiągając wysoki współczynnik tarcia
Doskonale dobrana para cierna pozwala zachować wysoką skuteczność także w podwyższonych temperaturach.
Jest to zestaw na oś, czyli tarcze 2 szt. + komplet klocków
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
więcej szczegółów na:
poznaj tarcze Bozarto GTR
Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia 
Będąc podstawowym elementem układu hamulcowego, klocki hamulcowe marki TRW są produkowane z dużym naciskiem na bezpieczeństwo, skuteczność i komfort.
Możecie nam Państwo zaufać - klocki hamulcowe marki TRW są tak produkowane, by pracowały cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań.
Odpowiednio dobrana mieszanka materiałów ciernych, żywic oraz spoiwa wysoko odpornego na ścinanie pozwoliło stworzyć klocki, które w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i rowkowanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach.
Innowacyjna powłoka Cotec pozwala skrócić drogę hamowania już przy pierwszych zatrzymaniach poprawiając kontakt między tarczą i klockiem.
Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).
więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/Produkty/Uklad-hamulca-tarczowego/Klocki-hamulcowe
| Marka | Model | Typ | Lata produkcji | Moc [KM] | Info |
| SEAT | Arosa (6H) | 1.4 | 97- | 60 | |
| 1.4 TDi | 1/00- | 75 | |||
| 1.7 SDi | 97- | 60 | |||
| VOLKSWAGEN | Lupo (6X1, 6E1) | 1.0 | 98- | 50 | |
| 1.4 | 00- | 60 | |||
| 1.4 16v | 9/98- | 75 | |||
| 1.7 SDi | 9/98- | 60 | |||
| Polo III (6N1) | 1.0 | 96-99 | 50 | ||
| 1.0 | -96 | 45 | od nr. nadw. 6NZSY087411 | ||
| 1.3 | -95 | 54 | od nr. nadw. 6NZSY087411 | ||
| 1.4 | 95-99 | 54-60 | |||
| 1.6 | -99 | 75 | od nr. nadw. 6NZSY087411 | ||
| 1.7 SDi | 97-99 | 57 | |||
| 1.7 SDi | 97-99 | 60 | |||
| 1.9 D | -99 | 64 | od nr. nadw. 6NZSY087411 | ||
| 1.9 SDi | -99 | 64 | od nr. nadw. 6NZSY087411 | ||
| Polo III-IV (6KV2) Classic | 1.4 16v | 99-01 | 75 | bez ABS | |
| Polo IV (6KV5) Variant | 1.4 16v | 99-01 | 75 | bez ABS | |
| Polo IV (6N2) | 1.0 | 99-01 | 50 | ||
| 1.4 | 99-01 | 60 | |||
| 1.4 | 99-01 | 54 | |||
| 1.4 16v | 99-01 | 75 | bez ABS | ||
| 1.7 SDi | 99-01 | 60 | |||



























































