Tarcze hamulcowe Ford Focus II Focus III C-Max Kuga Volvo C30 S40 V50 C70 300x25 PRZÓD wersja GTR |

| Średnica DIA | 300 mm |
| Th/B | 25 mm |
| Dop. | 23 mm |
| Wysokość | 48.50 mm |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu | 13.8 mm |
| Średnica D1 | 63.50 mm |
| OEM | 1223664, 1323560, 1223666, 1253965, 1469083, 1500152, 1501059, 1373370, 3M512C375BD, 1520297, 7M511125BB, 3M512C375B1D, 3M512C375BC, 274510, 30666801, 31262719 |
| Oś montażu | Przód |

Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
Ford |
C-Max II |
2.0, CNG, LPG |
02/07 - |
145 |
|
2.0 TDCi |
02/07 - |
136 |
||
|
2.0 TDCi |
04/08 - |
110 |
||
|
C-Max III + Grand |
1.6 Ecoboost |
11/10 - |
149 |
|
|
1.6 Ecoboost |
12/10 - |
182 |
||
|
1.6 |
11/10 - |
125 |
||
|
2.0 TDCi |
02/11 - |
140 |
||
|
2.0 TDCi |
12/10 - |
163 |
||
|
1.6 TDCi |
12/10 - |
95 |
||
|
1.6 TDCi |
11/10 - |
115 |
||
|
2.0 TDCi |
11/10 - |
115 |
||
|
Focus C-Max |
2.0 |
04/04 - 04/08 |
145 |
|
|
1.6 |
10/03 - 04/08 |
101 |
||
|
1.6 Ti |
08/04 - 04/08 |
115 |
||
|
1.8 |


























































