Tarcze hamulcowe Honda Civic III EC ED EE CRX I CRX II Honda Integra 242x19 PRZÓD wersja GTR |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Bozarto DF 1963 DF1963 0811 |
| Rodzaj produktu | tarcza hamulcowa |
| Średnica DIA | 242 mm |
| Th/B | 19 mm |
| Dop. | 17 mm |
| Wysokość | 44.50 mm |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica otworu | 13 mm |
| Średnica D1 | 61 mm |
| OEM | 45251SB2780, 45251SB2781, 45251SB2782, 45251SB2990 |
| Oś montażu | Przód |
Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
HONDA |
Civic II Shuttle (EE) |
1.4 i 16v (EE1) |
88-91 |
90 |
|
1.5 i 16v (EE2) |
88-91 |
94 |
||
|
1.6 i 16v 4WD (EE4) |
88-95 |
109 |
||
|
Civic III (EC, ED, EE) |
1.5 i 16v (ED3, 6), Shuttle, 4WD |
87-91 |
90-94 |
|
|
1.6 i 16v |
88-91 |
130 |
||
|
1.6 i 16v (ED4, 7) |
87-91 |
111 |
||
|
1.6 i 16v 4WD Shuttle |
87-91 |
109 |
||
|
Crx I (AF, AS) |
1.6 i 16v (AS) |
-87 |
125 |
|
|
Crx II (ED, EE) |
1.6 i 16v (ED9) |
87-89 |
130 |
|
|
1.6 i 16v (ED9) |
88-92 |
124 |
||
|
Integra (DA) |
1.5 (DA4) |
85-89 |
86 |
|
|
1.6 |
86-89 |
120 |
Zobacz także:
 |
Klocki hamulcowe TRW Cotec Honda Civic IV EC ED EE CRX II Prelude III BA komplet PRZÓD |
TRW Lucas GDB 763 GDB763 |
 |
106,00 zł |
|
| 1 |  |
Klocki hamulcowe Brembo Honda Civic IV EC ED EE CRX II Prelude III BA komplet PRZÓD |
Brembo P28016 inne: TRW GDB 763 GDB763 |
|
169,00 zł |
