Tarcze hamulcowe Honda Accord IV CB V CC VI CE CF Civic V EJ EK Rover 600 RH 259x23 PRZÓD wersja GTR |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Bozarto DF 2024 DF2024 1807 |
| Rodzaj produktu | tarcza hamulcowa |
| Średnica DIA | 259 mm |
| Th/B | 23 mm |
| Dop. | 21 mm |
| Wysokość | 34 mm |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica podziałki | 114 mm |
| Średnica otworu | M10x1.25 mm |
| Średnica D1 | 92 mm |
| OEM | 45251SM4000, 45251SM4010, 45251SM4020, 45251SN7E40 |
| Oś montażu | Przód |
Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
HONDA |
Accord IV (CB3, CB7) |
1.8 (CB1,2), Aerodeck |
90- |
101 |
|
2.0 16v (CB3) |
90-93 |
90 |
||
|
90-93 |
110 |
|||
|
2.0 i 16v (CB3) |
90-93 |
133 |
||
|
2.0 i 16v Coupe |
92-93 |
133 |
||
|
Accord V (CC7) |
2.0 i (CC7,CE2,CD4) |
93-96 |
115 |
|
|
2.0 i S |
93-96 |
130 |
||
|
Accord VI (CE, CF) |
2.0 i LS (CE8) |
2/96-98 |
130 |
|
|
2.0 TDi (CF1) |
2/96-98 |
105 |
||
|
2.2 i VTEC (CE9) |
2/96-98 |
149 |
||
|
Civic V (EJ9, EK1/3/4) |
1.5 i (EK3) |
10/95-01 |
114 |
|
|
1.6 i (EK1) |
95-01 |
114-125 |
||
|
1.6 VTi (EK4) |
10/95-01 |
160 |
||
|
ROVER |
600 (RH) |
618 |
96-99 |
115 |
|
620 |
93-96 |
115-130 |
||
|
620 Di |
94-99 |
105 |