Tarcze hamulcowe Citroen Xsara Peugeot 206 306 247x13 PRZÓD wersja GTR |

| Średnica DIA | 247 mm |
| Th/B | 13 mm |
| Dop. | 11.50 mm |
| Wysokość | 34.30 mm |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica podziałki | 108 mm |
| Średnica otworu | 13 mm |
| Średnica D1 | 66 mm |
| OEM | 4246R9, 169014, 4246R8, 4249A5 |
| Oś montażu | Przód |

Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
Info |
|
CITROËN |
Xsara (N1/0), także Coupe |
1.4 i |
4/97-8/00 |
75 |
bez ABSu |
|
1.5 D |
97-7/00 |
57 |
bez ABSu |
||
|
1.6 i |
97-7/00 |
88 |
bez ABSu |
||
|
PEUGEOT |
206 (2A/C), SW |
1.1 |
98- |
60 |
z ABS |
|
1.4 |
98- |
75 |
z ABS |
||
|
306 (7B, N3) |
1.4 SL |
5/97- |
75 |
bez ABSu |






























































