Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.

Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.



Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.

W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.

1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania

2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)

3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy

Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:

L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)

P - strona prawa samochodu (strona pasażera)

Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.

 

 

więcej szczegółów na:

https://www.bozarto.pl/porady,5.html

Marka	Model	Typ	Lata produkcji	Moc [KM]
CITROËN	C-Crosser (EP)	2.4	01/08-	170
		2.2 HDi	8/07-	156
		2.2 HDi Enterprise	01/09 -	156
MITSUBISHI	Outlander I (CU)	2.0 4WD	01/03-	136
		2.4 4WD	01/03-	139
		2.4 4WD	01/03-	160
		2.0 T. 4WD	01/04-	201
		2.0 4WD	01/03-	240
		2.0 4WD	01/03-	126
	Outlander II (CW)	2.0 (CW4W), 4WD	01/06-	147
		2.4	01/08-	170
		2.0 DI-D	01/07-	140
		2.2 DI-D	01/07-	140
		2.2 DI-D	01/08-	156